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Nuevos datos de la GTR1400

Kawasaki siempre ha sido sinónimo de alto rendimiento. Con la 1400GTR hemos llevado el sport touring a un nivel superior, al de las mega-sports tourers. Nuestro extenso legado y reputación ofreciendo alto rendimiento nos coloca en una privilegiada posición para entrar en el sector de las mega-tourers, mientras que al mismo tiempo establecemos un nuevo punto de referencia en esta clase.

Así es como definimos el touring. En el corazón de la 1400GTR se encuentra una versión reajustada del motor de la ZZR1400, líder en su clase. El motor además dispone ahora de un sistema de distribución variable que optimiza el par motor a lo largo de todo el régimen de revoluciones. Los resultados son una impresionante aceleración unida a una enorme potencia de nivel superior. Si lo combinamos con un diseño creado para garantizar el confort del piloto y pasajero, la 1400GTR es un conjunto irresistible que reescribe las reglas de los viajes de largas distancias. Cualquier distancia o destino es posible con una moto diseñada para "burlarse" de los kilómetros.

La exclusiva ergonomía del bastidor monocasco hace del confort una parte integral del diseño, mientras que el amplio espacio para el equipaje garantiza a sus ocupantes cargar la moto para cualquier tipo de viaje sin importar distancia o duración. La 1400GTR cumple todos los requisitos para aquellos ruteros deportivos que estén buscando una mega-sports tourer. La horquilla invertida es rígida pero funcional, mientras que los frenos de disco lobulados incorporan el sistema ABS para conseguir una frenada controlada y estable bajo cualquier condición climatológica. La suspensión trasera se regula fácilmente desde el control de mando para compensar el peso del equipaje y pasajero.

Los ruteros de largas distancias apreciarán el bajo mantenimiento que requiere el cardán, que extrae de forma eficaz toda la potencia y par motor de sus 1352cc. El parabrisas regulable eléctricamente se ha diseñado con miras a proporcionar una alta protección para ambos ocupantes frente al viento y el mal tiempo. Nuestros ingenieros han trabajado muchas horas en el túnel de viento depurando la aerodinámica para garantizar que obtuviésemos el máximo provecho del rendimiento mecánico.

Otra de las ventajas para el rutero transcontinental es que la presión de los neumáticos aparece indicada en el panel de instrumentos, eliminando la necesidad de revisarla manualmente. Además, la moto dispone del encendido por llave inteligente KIPASS (Kawasaki's Intelligent Proximity Activation Start System), un sistema de primera clase que aumenta la seguridad allá por donde vaya su propietario.

Las motos Kawasaki siempre han sido símbolo de alto rendimiento. Ahora los ruteros que exijan tanto un elevado confort como el disfrute de las altas prestaciones en largas distancias, encontrarán en la 1400GTR una opción seria. La capacidad de viajar a cualquier velocidad crucero sin esfuerzo y su cómoda maniobrabilidad hacen de la 1400GTR la moto de referencia en el sector de las mega-tourers.


Datos de Potencia y Par

Potencia máxima 114KW (155 CV) / 8.800 rpm
Par máximo 136 N•m (13,9 Kg•m) / 6.200 rpm

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