Ducati renforce ses ventes internationales en 2018 et prend la tête du segment Superbike
. By Bikeland Staff
Ducati Motor Holding a clôturé l'année 2018 avec pas moins de 53 004 motos livrées clients dans le monde entier. Depuis quatre années consécutives, Ducati a dépassé le seuil des 50 000 motos, atteint pour la première fois en 2015.
Le succès de la famille Panigale, dont 9 700 motos ont été vendues (+70 % par rapport à 2017), a largement contribué à ce résultat, faisant de Ducati pour la toute première fois, le leader du segment Superbike avec une part de marché supérieure à 26 %. En 2018, une Superbike sur quatre vendue dans le monde était une Ducati Panigale. Le vaisseau amiral incontesté de la famille Panigale est la V4, la première moto Ducati de série équipée d’un moteur quatre cylindres. En seulement douze mois, elle a établi une nouvelle norme en matière de style, de technologie et de performance, avec plus de 6 100 motos livrées dans le monde entier.
La famille Multistrada a également connu un grand succès, avec 11 829 motos vendues en 2018. Elle a vu l'arrivée de la nouvelle Multistrada 1260, grâce à laquelle les ventes ont bondi de 25 % (par rapport à 2017), avec pas moins de 6 569 motos vendues.
Par rapport aux chiffres de ventes 2017 (55.871 motos), Ducati a connu une légère baisse de 5% dans un marché motos des plus de 500 cc qui a diminué d'environ 3%. Pourtant, grâce aux familles Panigale et Multistrada, le constructeur de Bologne a renforcé l'année dernière sa position sur le marché haut de gamme.
"Alors que 2018 était une année difficile pour le marché des grosses cylindrées, avec des ralentissements dans des pays importants comme les Etats-Unis, Ducati a, à la fin de l'année, livré plus de 53.000 motos à ses clients dans le monde entier, consolidant la croissance réalisée ces dernières années", a déclaré Claudio Domenicali, PDG de Ducati Motor Holding. "En 2018, nous avons atteint la stabilité et l'année a été positive à la fois en termes d'activités commerciales que sur les circuits. Nous avons remporté de nombreuses courses MotoGP et développé une moto exceptionnelle. Bref, la solidité de l'entreprise demeure incontestée, tout comme notre goût pour l'innovation et le développement de produits qui nous permettront, au cours des prochaines années, de continuer à offrir à nos clients de nouvelles icônes en matière de style et de technologie".
"Pour relever les nouveaux défis du marché ", ajoute Francesco Milicia, Directeur Commercial Monde, " nous travaillons à rendre notre réseau commercial plus efficace que jamais. Pour 2019, nous avons également revu la gamme Scrambler 800 - qui a reçu, entre autres, un important renforcement de la sécurité active sous forme d'ABS de courbe - et lancé de nouveaux produits tels que le Diavel 1260 et l’Hypermotard 950. La famille Multistrada a vu l'arrivée des 1260 Enduro et 950 S, offrant aux clients un choix plus large que jamais. Enfin, nous avons présenté la V4 R, la Superbike la plus puissante et la plus technologique jamais construite par Ducati pour fournir les bases d'une compétitivité renouvelée dans le Championnat du Monde Superbike. Inutile de dire que c'est déjà un grand succès auprès des Ducatistes. Au total, nous parlons de neuf nouveaux modèles qui nous permettent d'envisager l'avenir avec confiance."
En Italie, la croissance s'est avérée solide (+ 4,5 %), atteignant 9 200 motos et faisant de ce pays le plus grand marché de Ducati.
L'Espagne a également réalisé de bonnes performances avec 2 444 motos vendues (+ 8 %), la croissance se poursuivant au Japon avec 1 941 motos (+ 2 %) et en Suisse avec 1 276 motos (+ 2,2 %).
Les livraisons de motos aux Etats-Unis – historiquement, le premier marché de Ducati en termes de ventes - se sont élevées à 7.843 unités, la baisse des ventes reflétant un recul de 9% dans le secteur américain des motos de plus de 500 cc.
Sur les marchés asiatiques, Ducati poursuit sa tendance à la hausse, notamment en Chine (+29 %) où une nouvelle filiale a été créée et où le réseau de distribution est passé de 19 à 23 points de vente.